半固态电池进展: 第一代凝胶固态化技术电池能量密度可达280-300Wh/kg,已于2022年量产装车,获得东风、广汽、吉利以及众多海外客户的认可 全固态电池研发: 硫化物全固态电池能量密度超过400Wh/kg,已进入产品产业化开发阶段,产品工艺及生产设备均处于开发中 基于氧化物/聚合物体系的全固态电池,采用锂金属负极和高镍正极,能量密度可达500Wh/kg 时间规划: 孚能科技固态电池计划在2025年进行放大验证 全固态电池有望在2027年实现小批量装车
技术发展路线:第一代半固态电池能量密度300Wh/kg已完成开发;第二代半固态电池能量密度400Wh/kg,[…]
技术路线:氧化物电解质特点:成立于2016年，是中科院物理所固态电池技术唯一产业化平台，已向蔚来交付36[…]
特点:全产业链布局，400Wh/kg电池循环寿命突破800次，500Wh/kg级产品实现小批量量产产能:[…]
技术路线:氧化物-聚合物复合电解质特点:成立于2018年，专注于新型固态锂电池及关键锂电材料技术开发和产[…]
技术路线:硫化物全固态路线特点:"宁王"在固态电池领域处于行业领先地位，有望在2027年实现固态电池的小[…]
技术路线与参数:广汽集团于2024年4月发布全固态动力电池技术,采用100%固态电解质,能量密度达到400W[…]
您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注
评论 *
显示名称 *
邮箱 *
网站
在此浏览器中保存我的显示名称、邮箱地址和网站地址，以便下次评论时使用。
技术发展路线:第一代半固态电池能量密度300Wh/kg已完成开发;第二代半固态电池能量密度400Wh/kg,[…]